KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
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產(chǎn)品名稱: KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
產(chǎn)品型號: -
產(chǎn)品展商: KOGANEI
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
通過壓縮空氣，在活塞停止在行程的末端。
由于緩沖行程被包括在氣缸行程內(nèi)，是
謹(jǐn)慎，以確保不會過度過程中進行緩沖
25mm的中風(fēng)或更少的汽缸應(yīng)用。過
KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
的詳細介紹
KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
●采用的*品質(zhì)，值得依賴的不銹鋼缸身設(shè)計，
是中小型氣缸的****
●能700mm/s*速工作（直徑50，63對應(yīng)500mm/s）
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理
他們在整個系列標(biāo)準(zhǔn)裝備，與
例外的耐熱規(guī)格。
注意，將發(fā)生在的端部的一定量的反彈
行程上與橡膠保險杠的圓柱體。
苗條氣缸（除耐熱規(guī)格）包括緩沖機制。
KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
這種機制是為了減少盡可能的
當(dāng)他們停止在結(jié)束活塞以*動能的影響
行程。有兩種類型的墊子，如下所示。
安裝在活塞的兩側(cè)橡膠保險杠軟化
沖擊在行程的末端，并且在吸收沖擊噪聲
停止，以應(yīng)對*頻率和*速操作。
幾乎可以從容應(yīng)對一切需求，品種豐富
使用可變墊子大負(fù)荷或*速操作
橡膠保險杠不能充分吸收。沖擊吸收
來執(zhí)行墊可導(dǎo)致過多的時間用于每一筆劃，
效率降低。當(dāng)在等于或低于吸收動力學(xué)操作
下表中示出的能量，襯墊密封壽命為100萬操作或更多。
KOGANEI帶導(dǎo)向雙活塞桿,小金井帶導(dǎo)向雙活塞桿氣缸
