原裝進(jìn)口：德國(guó)SIEMENS減速機(jī)
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 原裝進(jìn)口：德國(guó)SIEMENS減速機(jī)
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: 德國(guó)西門子siemens
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
原裝進(jìn)口：德國(guó)SIEMENS減速機(jī)
燃油發(fā)電廠
總有一款適合您：弗蘭德減速機(jī)/減速器
作為全球大的工業(yè)減速機(jī)供應(yīng)商，我們可針對(duì)您的應(yīng)用提供*解決方案。 通過在工業(yè)原材料和進(jìn)一步加工各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，我們積累了廣泛的**技術(shù)知識(shí)。
西門子其它驅(qū)動(dòng)技術(shù)：西門子提供的驅(qū)動(dòng)技術(shù)系列產(chǎn)品在全球可謂****，
熱量通過對(duì)流作用散到環(huán)境空氣中。這是一種封閉冷卻回路。蒸汽通過一臺(tái)換熱器進(jìn)行循環(huán)，該換熱器由從其周圍流動(dòng)的空氣冷卻。積累的冷凝液在收集之后在發(fā)電站過程中重新加以利用。FLENDER 齒輪箱是專門為冷凝發(fā)電站中的渦輪機(jī)而設(shè)計(jì)的。風(fēng)扇直接安裝到兩級(jí)螺旋齒輪箱上，齒輪箱通過輸出軸承布置來吸收轉(zhuǎn)子的反作用力。這些齒輪箱針對(duì)固定轉(zhuǎn)速和可變轉(zhuǎn)速進(jìn)行了優(yōu)化，具有運(yùn)行可靠性*的特點(diǎn)。
額定功率
*達(dá) 1400 kW
傳動(dòng)比
i = 6.3 to 28
額定轉(zhuǎn)矩
原裝進(jìn)口：
原裝進(jìn)口：德國(guó)SIEMENS減速機(jī)
的詳細(xì)介紹
原裝進(jìn)口：德國(guó)SIEMENS減速機(jī)
采用優(yōu)化的設(shè)計(jì)并使用**材料，從而使用壽命較長(zhǎng)
可從單一來源獲得的傳動(dòng)系統(tǒng)部件
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應(yīng)用
發(fā)電行業(yè)，例如：
生物質(zhì)發(fā)電廠
燃?xì)獍l(fā)電廠
核電站
燃煤發(fā)電廠
垃圾焚燒發(fā)電廠
燃油發(fā)電廠
總有一款適合您：弗蘭德減速機(jī)/減速器
作為全球大的工業(yè)減速機(jī)供應(yīng)商，我們可針對(duì)您的應(yīng)用提供*解決方案。 通過在工業(yè)原材料和進(jìn)一步加工各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的數(shù)十年經(jīng)驗(yàn)，我們積累了廣泛的**技術(shù)知識(shí)。
西門子其它驅(qū)動(dòng)技術(shù)：西門子提供的驅(qū)動(dòng)技術(shù)系列產(chǎn)品在全球可謂****，
熱量通過對(duì)流作用散到環(huán)境空氣中。這是一種封閉冷卻回路。蒸汽通過一臺(tái)換熱器進(jìn)行循環(huán)，該換熱器由從其周圍流動(dòng)的空氣冷卻。積累的冷凝液在收集之后在發(fā)電站過程中重新加以利用。FLENDER 齒輪箱是專門為冷凝發(fā)電站中的渦輪機(jī)而設(shè)計(jì)的。風(fēng)扇直接安裝到兩級(jí)螺旋齒輪箱上，齒輪箱通過輸出軸承布置來吸收轉(zhuǎn)子的反作用力。這些齒輪箱針對(duì)固定轉(zhuǎn)速和可變轉(zhuǎn)速進(jìn)行了優(yōu)化，具有運(yùn)行可靠性*的特點(diǎn)。
額定功率
*達(dá) 1400 kW
傳動(dòng)比
i = 6.3 to 28
額定轉(zhuǎn)矩
10 to 69,000 Nm
除西門子減速器/減速機(jī)外，還包括*壓電機(jī)、伺服電機(jī)、直流電機(jī)、減速電機(jī)、聯(lián)軸器、西門變頻器SINAMICS（低壓變頻器、中壓變頻器、直流變頻器）系列，以及運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) SIMOTION等，涵蓋所有扭矩范圍、**等級(jí)和電壓等級(jí)。
說明
風(fēng)冷式冷凝器可在發(fā)電站中使用，用于冷凝蒸汽輪機(jī)后面的廢蒸汽。
針對(duì)恒定和可變轉(zhuǎn)速進(jìn)行了優(yōu)化
輸出軸承布置的長(zhǎng)度可變，適合安裝各種風(fēng)扇（適應(yīng)風(fēng)扇外形）
通過堅(jiān)固外殼、加強(qiáng)軸承和風(fēng)扇軸上的干井式設(shè)計(jì)（優(yōu)良不透油）而實(shí)現(xiàn)極*的運(yùn)行可靠性安裝位置
垂直
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優(yōu)點(diǎn)
具有扭轉(zhuǎn)剛性外殼，噪音較低
采用加強(qiáng)軸承布置通過輸入軸上的風(fēng)扇進(jìn)行附加冷卻
原裝進(jìn)口：德國(guó)SIEMENS減速機(jī)
