SMC氣壓式氣缸產(chǎn)品規(guī)格

描述
標(biāo)準(zhǔn)型氣缸引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。
工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提*壓力。
渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
CJ1B 4 5 U4
B：B型安裝，安裝形式
4：缸徑 4 4mm
5：標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) 5、10、15、20
U4：適合管子   尺寸 ：外徑 4mm 4mm  內(nèi)徑 2.5mm 2.5mm
記號：管子材質(zhì)
U4 ：聚氨酯 ，軟尼龍
微型雙作用氣缸 (在現(xiàn)有CJ2系列微型雙作用氣缸?6基礎(chǔ)上， 追加缸徑?4)
桿側(cè)缸蓋上的配管方向可以改變 (桿側(cè)缸蓋上管接頭的配管方向可在±90° 范圍內(nèi)自由變更。)
■桿側(cè)缸蓋上管接頭的配管方向 可在±90°范圍內(nèi)自由變更 
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）
CEP1 *精度行程可讀出氣缸
SMC雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力（推力或拉力）。結(jié)構(gòu)簡單，行程可根據(jù)需要選擇。
氣缸若不帶緩沖裝置，當(dāng)活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸，活塞撞擊端蓋的力量很大，容易損壞零件。
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型（見下圖3-7）。
雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等，兩側(cè)運動行程和輸出力是相等的?？捎糜陂L行程的工作臺的裝置上。
活塞桿兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺運動，剛性增強，導(dǎo)向性*。
為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊，以保護氣缸不受損傷。

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