SMC氣缸MNBD50-175-D的使用說明

故障分析：
相鄰2缸出現(xiàn)壓力偏低現(xiàn)象，而其它缸表現(xiàn)正
常，可能是因為相鄰2缸缸墊漏氣或缸蓋螺栓
多個缸同時出現(xiàn)壓力讀數(shù)偏低的情況，此時可
以通過火花塞或噴油器孔注入20～30mL粘度
未擰緊；一個缸或者多個缸同時出現(xiàn)壓力讀數(shù)
多次大修缸徑或者積碳過多所致；一個缸或者
偏*的情況，可能是因為發(fā)動機過熱或爆震，
這是壓縮比改變造成的故障現(xiàn)象，往往是由于
較大的潤滑油，然后再進行測試，如果氣缸壓
力沒有上升，則說明氣門關閉不嚴；

磨損原因：
SMC氣缸可能是因為在制造氣缸(或氣缸套)質
量,或在缸套的制造,空壓機氣缸早期磨損
塞環(huán)槽歪斜、活塞和氣缸之間的差距太小,或
活塞的中心不是垂直于活塞,活塞的中心不是
表面粗糙.(2)可能造成曲軸連桿和不垂直(連桿
或曲軸彎曲)(3)可能因為這個活塞的原因,如活
垂直于中心的活塞,活塞環(huán)太大,或表面硬度太
*了。

SMC氣缸MNBD50-175-D的使用說明